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● 輸出
功率電容:600W/1000VA
額定輸出電壓:120V
輸出頻率:47-63Hz
波形類型:正弦波
輸出連接:(8)NEMA5-15R
● 輸入
額定輸入電壓:120V
主要作業輸入電壓範圍(最大可調整範圍):92-132V(85-136V)
輸入頻率:50/60Hz+/-3Hz(自動感測)
輸入連接:NEMA5-15R,6ft連接線
● 電池與續航力
電池類型:免維護密封式鉛酸蓄電池,含懸浮電解液,可防漏
半載下的標準備援時間(min):16min
全負載下的標準備援時間(min):6min
● 機體規格
最大高度(cm):21.9cm
最大寬度(cm):17.1cm
最大深度(cm):43.9cm
淨重:17.3kgs
保固期 | 2年保固期 |
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(中央社記者張茗喧台北28日電)不滿班表、休假等規定,台鐵近200名員工除夕當天自行休假。資深站長為了協助疏運,好幾天夜宿站內隨時協助,副站長更帶了妻兒來當志工,就連內勤也紛紛出動協助剪收票。
台北站長黃榮華在台鐵服務將邁入第34個年頭,談起員工曠職,他感嘆,130年來從未遇過春節疏運有員工想要依法休假,事前也和放話不上班的同仁逐一溝通過,希望他們不要這樣做,但他們仍決定「用自己的想法」度過新年,對於這樣的結果,他感到相當遺憾。
黃榮華說,台北站平日迎接上班族,假日則是不少旅客出遊的重要交通工具,每天乘車人次約為14到15萬人,但從昨天日班起,部分員工開始沒來上班,至今3班共少了約20人,每個時段都有4個售票窗口受到影響。
「他們不來,工作量轉移到其他同事身上,每人平均加重1成工作量。」黃榮華指出,為了補足人力,他緊急調度內勤同仁來幫忙,不少鐵路員工也自願來幫忙剪收票,就連副站長黃金和,也帶了妻兒來當志工,幫忙接電話、引導民眾,讓他相當感動。
而家住竹北的黃榮華,過年期間原本排定上3天班,卻因突如其來的「依法休假」,把例假日挪到別天再休,從24日起就住在車站裡,隨時協助調度疏運工作,只能等到年後再回家與家人團聚。
黃榮華說,這是對工作的一份感情,很多家庭也都是「靠台鐵養大的」,特別是春節期間,民眾休假了只想開開心心搭火車返鄉,若是搭車又不順,很可能影響整個過年的心情,也會對台鐵留下不好的印象。1060128
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